​绿皮车，那个不能忘的时代

绿皮车，那个不能忘的时代

经常看到有人在朋友圈感慨：多少年没坐过绿皮火车了，然后拿出一张刷了绿色油漆的25G、25T车底作为配图。更有甚者前几天刷到一条抖音，里面的楼主强势定调“只要是绿色的车厢就是绿皮车”，看到后不免哑然一笑。

作为90后的小编因为赶上国内铁路事业的飞速发展期，至今没有乘坐过原汁原味的绿皮车，小编之所以对铁路感兴趣，还是小时候经常躺在老爸怀里，听老爸讲起乘绿皮车时的极大乐趣：身体伸出窗外，迎着风拥抱整个大自然，呼吸着大地的清香；车厢里，拉家常的、谈国家大事的、吹牛皮的声音此起彼伏......

小时候听不懂老爸的情怀，只懂得那些事情真有趣，长大后才知道，原来那充满着浓浓烟火气的车厢，是老爸梦想出发的见证，也是老爸不甘平凡的信念源泉。直到我也喜欢上了火车，痴迷上了绿皮......

绿皮车，草原绿色外表、无集中供电空调装置车底的俗称。在20世纪90年代以前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装，是中国旅客列车的最具代表性的形象。

但随着铁路的次次大提速，客车的不断更新升级，速度更高、设施更先进的空调客车“红皮车”（25G型客车）逐渐替代了“绿皮车”，全路为数不多的100多对“绿皮车”只能以管内短途、慢车、春运临客等方式坚守在岗位上。

坐在高速舒适的和谐、复兴系列动车组、空调车厢内，窗外的景色在眼眸一闪而过，但也会有几分之一秒特别的被记忆牢牢记住。热烈的阳光依旧会泼在身上、湿润的空气却不会扑到脸上。

尽管那些在绿皮火车上摇曳渡过的的青春和热血越来越模糊，在绿皮火车上的话语也不知散落何处，但那份独特的情怀和一去不复返的时光，随着哐当哐当的声音向远方走去。

朦胧斑驳不可替代，一直在心中。

绿皮车，一个所不能忘却的时代。